内容详情
“抽成价的是平台拿走的，运费价的是你兜里的。所以别...
- 日期
- 2026-08-18
- 作者
- 大熊～收电车
- 主题
- 司机驾驶
内容说明
“抽成价的是平台拿走的，运费价的是你兜里的。所以别只看抽成，算账要算到到手价。1公里到手多少？这才是真的。” 8月18日，抖音博主“大熊～收电车”发布了一条针对货拉拉平台抽成问题的视频。视频开头，他引用了“国家市场监督管理总局”推行‘深入整治内卷式竞争，实现平台经济互利共赢发展’的政策背景，说货拉拉官方抽成确实下调了，但很快就直指关键：“平台抽你9块运费，却少了180。三年前100公里440块，现在200，有的地方90。”他反复强调，不是只看抽成比例，而是得关注实际能到手的价钱。 视频里，大熊建议想入行的人先租车短期试跑，别直接下决定买车。“跑得下来再买，跑不下来，省十几万。”他要求观众评论所在区域1公里能拿多少钱，准备帮大家具体比比行情。 评论区司机们交流信息：短途三十公里以下单勉强可做，长途越远越亏；有“六百公里586块钱，带搬运”这么具体的数据；有反馈“一公里一块，100公里就9毛”，“所有平台的都不能干”，还有杭州司机算账说小货20公里掉到九十多块。部分则直言“行情肯定是干不了了，不用试了”，有人对补贴政策已经习惯性警觉，看到补贴消息就觉得又要降价。在整条视频与留言里，平台抽成下降与司机到手费用不断下滑之间的落差被一再放大。司机们反复计算自己能落袋多少，有人甚至说“不用试了”——气氛透露着对行业现状的不信任。
原始内容
国家市场监督管理总局 State Administration for Market Regulation 深入整治“内卷式”竞争 实现平台经济互利共赢发展 货拉拉抽成降了 货拉拉，抽成价呢？ 停着是好事。那你算过没？平台抽你9块运费，却少了180。三年前100公里440块，现在200，有的地方90。抽成价的是平台拿走的，运费价的是你兜里的。所以别只看抽成，算账要算到到手价。1公里到手多少？这才是真的。 想入行的，先租1个月试一试，跑得下来再买。跑不下来，省十几万。你那边1公里多少钱？评论区报个数，我帮你看看这行情还能不能干。
评论 21
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一*光
只能倒短30公里以下的单，越远价格越低。
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你*在
价格也降了
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b**s
你们看吧 运费还能再降一点[看]🤦
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北*****~
六百公里586块钱🤦，还带搬运。拼货走好像也不想行吧～
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， ********u°●)
根本没降
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★*****☆
中货2块
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伊*
哪里降了？
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_**野
第一月保护期当然好干点😬
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唐**人
去打击运满满
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杨**航
所以别管他抽成多少，要看单价才能赚钱，
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༄***࿐ེ
以前100也抽18.现在80也是抽18.看起来没毛病
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千*
110公里144这边有一家公司天天发微面中山的，还是两个大铁笼刚好装满中面，我看到就摇头
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汶**余
一有消息说货拉拉有活动，有补贴🤦那就是又要降价了
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钱**鬼
一公里一块，100公里的9毛
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飞*
客户360，司机到手230，中间的钱去哪了
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康
跑了快三年货拉拉，价格是一年比一年低，在杭州以前小货20公里有一百二三十，现在小货90多块，如果下个微货，七八十块，麻的，电车也赚不到钱，坑的一塌糊涂，早点闪人吧，没搞头了
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卖*人
一公里0.5-1元
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机**🏍
所有平台的都不能干
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老*****啦
吃公里数吃司机吃货主吃国家[赞]吃拉拉
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我
行情肯定是干不了了，不用试了。再干的人都要死不活的，还指望新手活下来不成？这一句话，租车是事，租车公司就有大把的钞票来了
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兴****旺
想都不用想最好不做